Выставка ретроавтомобилей прошла в Усть-Лабинске

Водители нередко шутят, что у владельцев ретроавтомобилей есть два радостных момента в жизни – когда они их покупают и когда продают. Но с этим не согласны усть-лабинские владельцы машин с историей, которые расставаться с приобретением не торопятся.

Начистив до блеска волги, москвичи, запорожцы, жигули, БМВ и даже мерседес участники охотно делились историями своих авто. Приняла участие в выставке и легендарная советская «Победа» (ГАЗ – М20).

Ее владелица Олеся Долгополова рассказала, что с мужем о ретромашине мечтали давно, но приобрести смогли только в 2015 году.

– Машина была ржавая. Понимали, что в ремонт придется вложить много сил и средств, но все-таки купили. Самостоятельно и запчасти искали, и чинили, и красили, – говорит Олеся. – Наша «Победа» – фаэтон (тип легкового автомобиля, имеющего кузов с откидным верхом), поэтому ездим на ней преимущественно, летом. Несмотря на солидный возраст авто (1953 года выпуска), машина хорошо держит дорогу, идет плавно.

Внимание зрителей привлекла и советская милицейская машина  на базе ВАЗ-21011. Ее владелец Сергей Павлов рассказал, когда в 1991-м начинал службу в ГАИ, за ним закрепили именно такой служебный автомобиль. 

– Эту машину купил, когда уже находился на заслуженном отдыхе. Автомобиль был гражданским, покрасил, нанес цветографические схемы самостоятельно. Отыскал и спецсигнал, – рассказал Сергей.

Конечно, на таком ретроавтомобиле по городу не покатаешься, но мужчине дорого другое – память о службе в милиции.

Принял участие в выставке и местный фотограф Алексей Жарков. Он знакомил зрителей со своим запорожцем 1966 года выпуска, которого ласково называет Васильком.

– Из всех советских авто больше всего нравятся ЗАЗ 965А – в простонародье «горбатый» или «жужик». Мечтал о нем давно, но приобрести удалось только в этом году. Мне повезло – прежний владелец бережно относился к машине, поэтому особо не чинил и даже не перекрашивал, – поделился Алексей. – Перед поездкой обязательно проверяю уровень моторного масла, работу тормозной системы и аккумулятора. Все-таки машина старая, требует внимания.

Всего на выставке ретроавтомобилей было представлено 15 машин с историей.